Os 5 carros elétricos que abalaram o Salão do Automóvel de São Paulo 2025
O Salão do Automóvel de São Paulo é o maior evento automotivo da América Latina, reunindo montadoras, lançamentos e inovações do setor. Realizado periodicamente, atrai milhares de visitantes e profissionais da indústria. É uma vitrine para carros elétricos, híbridos e tecnologias de mobilidade.
Além dos veículos, o evento oferece experiências interativas, test drives e exposições temáticas. Marcas nacionais e internacionais aproveitam para apresentar tendências e conceitos futuristas. O Salão também impulsiona negócios e parcerias no mercado automotivo brasileiro.
O retorno do Salão do Automóvel de São Paulo voltou com força total — e a grande estrela foi, sem dúvida, a eletrificação. Montadoras tradicionais e novas marcas chinesas trouxeram conceitos, SUVs e supercarros que mostram quanto os veículos elétricos já avançaram em tecnologia, autonomia e apelo ao consumidor. A presença massiva de elétricos sinaliza uma virada: sustentabilidade integrada à experiência do dia a dia, redução real de emissões e uma economia de combustível que começa a influenciar decisões de compra — especialmente quando o melhor custo-benefício é levado em conta. Band+1
1) Hyundai Ioniq 9 — visão familiar e autonomia real
O Ioniq 9 chamou atenção pelo visual futurista e pela proposta: um SUV elétrico de sete lugares com bateria de grande capacidade e autonomia dirigida ao uso familiar e rodoviário. Com cerca de 620 km de alcance declarado e recarga ultrarrápida, o Ioniq 9 mostrou que elétrico pode significar praticidade para famílias que antes hesitavam em deixar o motor a combustão. Para quem busca tecnologia e autonomia sem abrir mão de espaço, o Ioniq 9 foi uma das surpresas mais comentadas. CNN Brasil
2) BYD Yangwang U9 — espetáculo tecnológico e desempenho
Na ponta oposta, o Yangwang U9 da BYD mostrou que elétrico também é sinônimo de espetáculo: supercarro elétrico com tecnologia derivada de pesquisa em alto desempenho, aceleração impressionante e acabamentos premium. O U9 funciona como vitrine tecnológica — prova de que a eletrificação cobre desde o utilitário familiar até o hipercarro. Embora o preço seja significativamente alto, o impacto em imagem e em avanços de engenharia foi grande no Salão. Quatro Rodas
3) Denza (BYD) — luxo eletrificado com preço agressivo
A submarca Denza, parceria BYD/Mercedes no passado, estreou oficiais no Brasil com modelos de luxo eletrificados. A proposta foi clara: levar tecnologias premium a um patamar mais acessível do que concorrentes diretos europeus. O Denza B5 (híbrido plug-in/SUV) e outros modelos apresentados mostram aposta forte em sofisticação e usabilidade, com preços que competem diretamente no segmento de luxo eletrificado nacional. Terra
4) Avatr 11 — design e ambição das marcas chinesas
A Avatr (parceria com players chineses e tecnologia Huawei em algumas versões) expôs o Avatr 11, um SUV cupê com proposta esportiva, acabamento sofisticado e tecnologia embarcada robusta. A chegada dessas marcas ao Salão confirmou a leitura de mercado: as chinesas não só querem participar, como ditar ritmo em eletrificação e custo-benefício. O Avatr 11 deixou claro que o consumidor terá cada vez mais opções entre elétricos premium e de alto valor percebido. AutoRanking
5) Leapmotor B10 — o elétrico de custo-benefício que chama atenção
Fechando a lista, a Leapmotor apresentou o B10, um SUV elétrico com estratégia de preço agressiva para o Brasil. A marca aposta que oferecer bom pacote tecnológico por preço competitivo (pré-venda e valores anunciados bem abaixo de rivais) é caminho para acelerar a adoção. Para quem procura melhor custo-benefício entre os elétricos urbanos, o B10 foi um dos destaques mais comentados nos estandes. Quatro Rodas
Tabela: os 5 carros e preços (valores divulgados / estimados no Salão)
| Modelo | Tipo | Preço (BRL) — divulgado / estimado |
|---|---|---|
| Hyundai Ioniq 9 | SUV elétrico (7 lugares) | R$ 389.900 (valor divulgado/linha de referência). Mercado Livre |
| BYD Yangwang U9 | Supercarro elétrico | R$ 700.000 (faixa/valores divulgados em mídia). Quatro Rodas |
| Denza B5 (Denza linha) | SUV híbrido plug-in / luxo | R$ 436.000 (preço anunciado para B5 no Brasil). Terra |
| Avatr 11 | SUV cupê elétrico | Estimado R$ 500.000+ (preço provável caso chegue oficialmente). AutoRanking |
| Leapmotor B10 | SUV elétrico (custo-benefício) | R$ 172.990 (pré-venda e preço competitivo anunciado). Quatro Rodas |
Observação: preços no Salão podem variar por versão, equipamentos e impostos. Recomenda-se verificar tabela oficial das marcas antes da compra.
Sustentabilidade e economia: por que essas novidades importam?
Aqui está a imagem do Carro elétrico protótipo . Modelo mini carro. Gerado por IA. chatgpt.
Os modelos mostrados no Salão ilustram três vantagens centrais dos carros elétricos: redução de emissões (sustentabilidade), menor custo por km rodado (economia de combustível/energia) e manutenção mais simples (menos peças móveis). Além disso, a concorrência de preço — especialmente com marcas chinesas — pressiona o mercado a oferecer mais opções com melhor custo-benefício, acelerando a transição para veículos elétricos nas frotas e nas garagens particulares. Band+1
3 links externos recomendados (fontes usadas)
- Matéria sobre a presença das marcas chinesas e destaques do Salão — Motor Show / Motor Show Brasil. Motor Show
- Reportagem sobre o Hyundai Ioniq 9 exibido no Salão. CNN Brasil
- Cobertura do lançamento Denza e preços anunciados no Brasil. Terra